Prowadzenie warsztatu samochodowego to biznes wymagający nie tylko pasji do motoryzacji, ale także doskonałej znajomości przepisów podatkowych. Jednym z kluczowych wyborów, przed jakim staje każdy właściciel warsztatu, jest forma opodatkowania. Wiele osób zastanawia się, czy ryczałt od przychodów ewidencjonowanych będzie odpowiednim rozwiązaniem dla ich działalności. Odpowiedź na pytanie „Warsztat samochodowy jaki ryczałt?” nie jest jednoznaczna i zależy od wielu indywidualnych czynników. Ryczałt oferuje uproszczoną księgowość i potencjalnie niższe obciążenie podatkowe, ale wiąże się też z pewnymi ograniczeniami. W tym artykule zgłębimy tajniki ryczałtu dla warsztatów samochodowych, analizując stawki, potencjalne korzyści i pułapki, aby pomóc Ci podjąć świadomą decyzję.
Wybór optymalnej formy opodatkowania ma bezpośredni wpływ na rentowność firmy. Ryczałt, jako alternatywa dla skali podatkowej czy podatku liniowego, może być atrakcyjny ze względu na prostotę rozliczeń. Nie wymaga prowadzenia pełnej księgowości, co redukuje koszty obsługi księgowej i czas poświęcony na formalności. Jednakże, aby ryczałt faktycznie okazał się korzystny, należy dokładnie przeanalizować jego mechanizm działania w kontekście specyfiki usług świadczonych w warsztacie samochodowym. Stawki ryczałtu są zróżnicowane w zależności od rodzaju prowadzonej działalności, dlatego kluczowe jest prawidłowe zaklasyfikowanie usług świadczonych przez warsztat. Właściwe zrozumienie tych kwestii pozwoli uniknąć błędów i maksymalnie wykorzystać potencjał tej formy opodatkowania.
Zrozumienie, czy warsztat samochodowy jaki ryczałt jest dla Ciebie, wymaga spojrzenia na przepisy podatkowe w sposób praktyczny. Ryczałt od przychodów ewidencjonowanych to system, w którym podatek płacony jest od osiągniętego przychodu, a nie od dochodu (przychody pomniejszone o koszty). Oznacza to, że nie można odliczyć kosztów uzyskania przychodów, takich jak zakup części, materiałów eksploatacyjnych, wynajem lokalu czy amortyzacja narzędzi. To kluczowa różnica w porównaniu do innych form opodatkowania. Z tego powodu, ryczałt jest zazwyczaj korzystniejszy dla działalności o niskich kosztach własnych, lub gdy przedsiębiorca nie jest w stanie udokumentować poniesionych wydatków w sposób umożliwiający ich odliczenie.
Jakie stawki ryczałtu obowiązują dla warsztatu samochodowego w 2023 roku
Kluczowym elementem przy rozważaniu ryczałtu dla warsztatu samochodowego jest poznanie obowiązujących stawek. Przepisy podatkowe jasno określają, jakie stawki ryczałtu od przychodów ewidencjonowanych mają zastosowanie do poszczególnych rodzajów działalności usługowej. W przypadku warsztatów samochodowych, dominującą usługą jest naprawa i konserwacja pojazdów, która zazwyczaj kwalifikowana jest do grupy działalności usługowej, sklasyfikowanej pod odpowiednim symbolem PKD. Zgodnie z obecnymi przepisami, dla tego typu usług stosuje się zazwyczaj stawkę ryczałtu w wysokości 15% przychodu. Jest to jedna z wyższych stawek ryczałtu, co może budzić pewne wątpliwości co do opłacalności tej formy opodatkowania, zwłaszcza w porównaniu do działalności handlowej czy niektórych usług profesjonalnych.
Należy jednak pamiętać, że stawka 15% dotyczy przede wszystkim usług naprawczych. Jeśli warsztat samochodowy oferuje również inne rodzaje usług, ich opodatkowanie może wyglądać inaczej. Na przykład, sprzedaż części zamiennych lub akcesoriów samochodowych, jeśli jest prowadzona w ramach tego samego przedsiębiorstwa, może być opodatkowana inną stawką, często niższą, na poziomie 3% lub 5.5% przychodu, w zależności od rodzaju sprzedawanych towarów. Kluczowe jest zatem prawidłowe rozgraniczenie przychodów z poszczególnych rodzajów działalności i przypisanie im właściwych stawek ryczałtu. Bez dokładnej analizy struktury przychodów warsztatu, łatwo o pomyłkę, która może skutkować naliczeniem wyższego podatku niż byłoby to konieczne.
Warto również zwrócić uwagę na możliwość skorzystania z obniżonej stawki ryczałtu w wysokości 12% przychodu, która została wprowadzona w ramach tzw. „Polskiego Ładu”. Ta stawka dotyczy przychodów ze świadczenia usług:
- o charakterze niematerialnym (np. świadczonych przez osoby wykonujące zawody prawnicze, księgowe, inżynierów, architektów, programistów, doradców podatkowych),
- których świadczenie przez osoby wykonujące te zawody wymaga odrębnych kwalifikacji, potwierdzonych stosownymi certyfikatami, dyplomami, uprawnieniami,
- o charakterze niematerialnym, które polegają na przygotowaniu do korzystania z nowych technologii,
- które są związane z wytwarzaniem oprogramowania komputerowego.
W kontekście warsztatu samochodowego, stawka 12% może mieć zastosowanie jedynie w specyficznych sytuacjach, na przykład, gdy warsztat świadczy usługi doradztwa technicznego w zakresie nowoczesnych technologii samochodowych, a takie usługi są odrębnie fakturowane i kwalifikowane. Dla podstawowych usług naprawczych i konserwacyjnych, stawka 15% pozostaje dominującą. Przedsiębiorcy powinni dokładnie analizować klasyfikację świadczonych usług w oparciu o kod PKD i przepisy prawa podatkowego, aby prawidłowo zastosować właściwą stawkę ryczałtu.
Czy ryczałt jest opłacalny dla warsztatu samochodowego z wysokimi kosztami
Porównajmy to z innymi formami opodatkowania, takimi jak skala podatkowa czy podatek liniowy. W tych systemach przedsiębiorca może odliczyć wszystkie uzasadnione koszty poniesione w celu uzyskania przychodu. Oznacza to, że podatek płacony jest od dochodu, czyli różnicy między przychodem a kosztem. Jeśli warsztat ponosi wysokie koszty, które stanowią znaczną część jego przychodów, np. 50% lub więcej, to opodatkowanie dochodu będzie zazwyczaj korzystniejsze niż opodatkowanie całego przychodu według stawki ryczałtu. Na przykład, jeśli warsztat generuje 100 000 zł przychodu i ma 60 000 zł kosztów, to podatek od dochodu (40 000 zł) będzie niższy niż podatek od przychodu (100 000 zł) według stawki 15%.
Aby określić, czy ryczałt jest opłacalny, należy przeprowadzić symulację podatkową. W tym celu warto zebrać dane dotyczące średnich miesięcznych przychodów i kosztów warsztatu. Następnie należy obliczyć potencjalny podatek przy różnych formach opodatkowania:
- Ryczałt od przychodów ewidencjonowanych: Przychód x Stawka ryczałtu (np. 15%).
- Podatek liniowy (19%): (Przychód – Koszty) x 19%.
- Skala podatkowa (12% i 32%): (Przychód – Koszty) x 12% (do kwoty wolnej) + (Przychód – Koszty – kwota wolna) x 32% (powyżej kwoty wolnej).
Należy pamiętać, że oprócz podatku dochodowego, przedsiębiorcy są również zobowiązani do płacenia składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne. W przypadku ryczałtu, wysokość składki zdrowotnej jest uzależniona od poziomu przychodu i jest naliczana w sposób specyficzny dla tej formy opodatkowania. W niektórych przypadkach, pomimo wysokich kosztów, ryczałt może być nadal korzystny, jeśli stawka ryczałtu jest znacząco niższa niż efektywna stawka podatku dochodowego przy innych formach opodatkowania, a koszty nie są w pełni możliwe do udokumentowania lub odliczenia.
Jakie są korzyści z wyboru ryczałtu dla warsztatu samochodowego
Pomimo potencjalnych wad związanych z brakiem możliwości odliczania kosztów, ryczałt od przychodów ewidencjonowanych oferuje szereg znaczących korzyści, które mogą czynić go atrakcyjnym wyborem dla wielu właścicieli warsztatów samochodowych. Najczęściej wymienianą zaletą jest znaczące uproszczenie prowadzenia księgowości. Zamiast skomplikowanej ewidencji kosztów i przychodów, wymagającej często pomocy wykwalifikowanego księgowego, przy ryczałcie wystarczy prowadzenie rejestru przychodów i ewidencji środków trwałych. To przekłada się na niższe koszty obsługi księgowej, a także oszczędność czasu, który można poświęcić na rozwój biznesu.
Prostota rozliczeń to kolejny istotny atut. Deklaracje podatkowe składane na ryczałcie są zazwyczaj prostsze do wypełnienia, co może być szczególnie pomocne dla przedsiębiorców, którzy nie posiadają rozległej wiedzy z zakresu rachunkowości. Brak konieczności szczegółowego dokumentowania każdego wydatku pozwala na większą elastyczność w zarządzaniu finansami firmy. Dodatkowo, w przypadku działalności o niskich kosztach własnych lub gdy właściciel nie jest w stanie udokumentować wszystkich poniesionych wydatków, ryczałt może przynieść realne oszczędności podatkowe. Jeśli suma udokumentowanych kosztów stanowiłaby niewielki procent przychodu, wówczas opodatkowanie całego przychodu według niższej stawki ryczałtu może okazać się korzystniejsze.
Kolejną potencjalną korzyścią jest możliwość skorzystania z ulg i odliczeń podatkowych, które są dostępne również dla ryczałtowców. Chociaż nie można odliczyć kosztów uzyskania przychodów, istnieją inne mechanizmy pozwalające na zmniejszenie obciążenia podatkowego. Należą do nich między innymi:
- Ulga na innowacyjnych pracowników: Przysługuje przedsiębiorcom, którzy zatrudniają pracowników wykonujących prace badawczo-rozwojowe.
- Ulga na prototyp: Dotyczy przedsiębiorców, którzy ponoszą koszty związane z wprowadzaniem na rynek nowych produktów.
- Ulga na ekspansję: Pozwala na odliczenie części kosztów związanych z promocją swoich produktów na nowych rynkach.
- Odliczenie darowizn: Podobnie jak w innych formach opodatkowania, możliwe jest odliczenie darowizn przekazanych określonym organizacjom.
- Dobrowolne składki na ubezpieczenia społeczne: Przedsiębiorcy na ryczałcie mają możliwość odliczania od przychodu zapłaconych w danym roku składek na ubezpieczenia społeczne.
Ważne jest, aby przed podjęciem decyzji dokładnie sprawdzić, które ulgi i odliczenia są dostępne dla ryczałtowców i czy mają one zastosowanie do specyfiki prowadzonej działalności warsztatowej. W niektórych przypadkach, możliwość skorzystania z tych ulg może znacząco wpłynąć na ostateczną opłacalność wyboru ryczałtu.
Jak prawidłowo zaklasyfikować usługi warsztatu samochodowego dla celów ryczałtu
Precyzyjne zaklasyfikowanie świadczonych usług jest absolutnie kluczowe dla prawidłowego zastosowania właściwej stawki ryczałtu od przychodów ewidencjonowanych. W przypadku warsztatu samochodowego, dominującą działalnością jest zazwyczaj świadczenie usług naprawczych i konserwacyjnych pojazdów. Te usługi, zgodnie z Polską Klasyfikacją Działalności (PKD), najczęściej mieszczą się w sekcji obejmującej naprawę i konserwację pojazdów samochodowych, włączając w to motocykle. Przykładowe kody PKD to 45.20.Z (konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli) lub 45.40.Z (sprzedaż, konserwacja i naprawa motocykli oraz części i akcesoriów do nich). Usługi te, w większości przypadków, podlegają opodatkowaniu ryczałtem według stawki 15% przychodu.
Jednakże, warsztaty samochodowe często oferują również inne rodzaje usług, które mogą podlegać innym stawkom ryczałtu. Na przykład, jeśli warsztat prowadzi sprzedaż części zamiennych, akcesoriów samochodowych, opon czy płynów eksploatacyjnych, przychody z tej działalności mogą być opodatkowane według stawki 3% lub 5.5% przychodu. Stawka 3% dotyczy przychodów ze sprzedaży towarów handlowych o niskiej marży, na przykład części samochodowych, które zostały zakupione w celu dalszej odsprzedaży. Stawka 5.5% może dotyczyć innych towarów, na przykład akcesoriów samochodowych. Kluczowe jest rozdzielenie przychodów z usług od przychodów ze sprzedaży towarów i odpowiednie przypisanie stawek.
Ważne jest, aby nie tylko prawidłowo przypisać usługi do odpowiednich kodów PKD, ale także do właściwych kategorii przychodów w deklaracji podatkowej. Jeśli warsztat oferuje usługi diagnostyczne, które są odrębnymi usługami specjalistycznymi, a nie tylko elementem naprawy, mogą one potencjalnie podlegać innej stawce. Podobnie, usługi związane z montażem akcesoriów, które zostały zakupione poza warsztatem, mogą być kwalifikowane inaczej niż standardowe naprawy. Warto również pamiętać o potencjalnym zastosowaniu stawki 12% dla usług o charakterze niematerialnym, jeśli warsztat świadczyłby takie usługi, na przykład doradztwo techniczne w zakresie zaawansowanych systemów samochodowych.
W celu zapewnienia prawidłowej klasyfikacji, zaleca się skorzystanie z pomocy profesjonalnego doradcy podatkowego lub księgowego. Mogą oni pomóc w analizie wszystkich świadczonych usług, przypisaniu ich do odpowiednich kodów PKD oraz określeniu właściwych stawek ryczałtu. Błędna klasyfikacja może prowadzić do nieprawidłowego naliczenia podatku, a w konsekwencji do konieczności zapłaty zaległości wraz z odsetkami. Poniżej przedstawiono przykładowe klasyfikacje, które mogą mieć zastosowanie w warsztacie samochodowym:
- Naprawa i konserwacja pojazdów samochodowych (PKD 45.20.Z): Stawka ryczałtu 15%.
- Sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD 47.30.Z): Stawka ryczałtu 3% (jeśli są to towary handlowe).
- Sprzedaż detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD 47.11.Z lub 47.19.Z w zależności od profilu): Stawka ryczałtu 3% lub 5.5% w zależności od kategorii.
- Działalność usługowa związana z naprawą i konserwacją motocykli (PKD 45.40.Z): Stawka ryczałtu 15%.
Ważne jest, aby pamiętać, że powyższe przykłady mają charakter poglądowy, a ostateczna klasyfikacja zależy od szczegółowych przepisów prawa podatkowego oraz specyfiki prowadzonej działalności.
Czy można stosować ryczałt, jeśli warsztat samochodowy współpracuje z ubezpieczycielami
Współpraca warsztatu samochodowego z firmami ubezpieczeniowymi, często w ramach umów na naprawy powypadkowe, rodzi pytania o możliwość stosowania ryczałtu od przychodów ewidencjonowanych. Generalnie, przepisy podatkowe nie wykluczają stosowania ryczałtu dla warsztatów, które świadczą usługi na rzecz ubezpieczycieli. Kluczowe jest jednak właściwe rozliczenie tych transakcji i prawidłowe zaklasyfikowanie przychodów.
Jeśli warsztat samochodowy wystawia faktury VAT, a ryczałt jest formą opodatkowania podatkiem dochodowym, wówczas te dwie kwestie są od siebie niezależne. Oznacza to, że przedsiębiorca może być podatnikiem VAT, a jednocześnie rozliczać podatek dochodowy w formie ryczałtu. W takiej sytuacji, faktury wystawiane dla ubezpieczycieli powinny zawierać odpowiednią kwotę VAT, a przychód podlegający ryczałtowi będzie kwotą netto (bez VAT). Jeśli warsztat jest zwolniony z VAT, wówczas na fakturze należy umieścić odpowiednią adnotację o zwolnieniu, a cała kwota faktury (brutto) będzie stanowiła przychód do opodatkowania ryczałtem.
Największe wyzwanie może stanowić prawidłowe przypisanie stawek ryczałtu do usług świadczonych w ramach współpracy z ubezpieczycielami. Zazwyczaj są to usługi naprawcze, które podlegają stawce 15%. Należy jednak upewnić się, że umowa z ubezpieczycielem nie obejmuje innych, dodatkowych usług, które mogłyby być opodatkowane inną stawką. Na przykład, jeśli ubezpieczyciel pokrywa koszt zakupu części zamiennych, a warsztat jedynie je montuje, przychód z tytułu montażu będzie opodatkowany stawką 15%. Jeśli jednak warsztat dodatkowo sprzedaje części zamienne klientowi (np. za zgodą ubezpieczyciela i klienta), przychód z tej sprzedaży może podlegać niższej stawce ryczałtu (3% lub 5.5%).
Ważne jest również, aby pamiętać o obowiązkach ewidencyjnych. Warsztat samochodowy współpracujący z ubezpieczycielami musi prowadzić rejestr przychodów, w którym odnotowuje wszystkie faktury wystawione klientom i ubezpieczycielom. W przypadku ryczałtu, nie ma obowiązku prowadzenia księgi przychodów i rozchodów, ale rejestr przychodów jest niezbędny do prawidłowego rozliczenia podatku. Dodatkowo, jeśli warsztat wystawia faktury VAT, musi również prowadzić ewidencję VAT. Poniżej przedstawiono kluczowe kwestie do rozważenia:
- Forma opodatkowania VAT: Czy warsztat jest czynnym podatnikiem VAT, czy korzysta ze zwolnienia.
- Klasyfikacja usług: Prawidłowe przypisanie usług naprawczych i ewentualnej sprzedaży części do odpowiednich kodów PKD i stawek ryczałtu.
- Dokumentacja: Upewnienie się, że wszystkie faktury są prawidłowo wystawione i zawierają niezbędne informacje.
- Umowy z ubezpieczycielami: Dokładna analiza treści umów w celu identyfikacji wszystkich świadczonych usług i potencjalnych dodatkowych przychodów.
W przypadku wątpliwości, zawsze warto skonsultować się z doradcą podatkowym, aby upewnić się, że wszystkie rozliczenia są zgodne z obowiązującymi przepisami.
Kiedy warto rozważyć przejście na ryczałt dla warsztatu samochodowego
Decyzja o przejściu na ryczałt od przychodów ewidencjonowanych powinna być poprzedzona analizą indywidualnej sytuacji finansowej warsztatu. Istnieje kilka scenariuszy, w których ryczałt może okazać się szczególnie korzystnym rozwiązaniem. Przede wszystkim, jest to opcja warta rozważenia dla warsztatów, które charakteryzują się relatywnie niskimi kosztami operacyjnymi w stosunku do generowanych przychodów. Dotyczy to na przykład warsztatów specjalizujących się w mniej skomplikowanych naprawach, gdzie koszty zakupu części zamiennych są niewielkie, a główny nacisk kładziony jest na wiedzę i umiejętności mechanika.
Kolejnym ważnym czynnikiem jest prostota prowadzenia księgowości. Jeśli właściciel warsztatu preferuje minimalizację biurokracji i kosztów związanych z obsługą księgową, ryczałt może być idealnym rozwiązaniem. Uproszczona ewidencja przychodów i brak konieczności szczegółowego dokumentowania wydatków pozwalają zaoszczędzić czas i zasoby, które można przeznaczyć na rozwój biznesu lub inne, ważniejsze zadania. Jest to szczególnie atrakcyjne dla małych i średnich warsztatów, gdzie właściciel często pełni jednocześnie rolę mechanika i menedżera.
Warto również rozważyć ryczałt, jeśli przedsiębiorca nie jest w stanie w pełni udokumentować wszystkich poniesionych kosztów. Czasami zdarza się, że pewne wydatki są trudne do udowodnienia lub nie można ich w pełni odliczyć od dochodu. W takiej sytuacji, opodatkowanie całego przychodu według niższej stawki ryczałtu może okazać się korzystniejsze niż próba odliczenia niepełnych kosztów od wyższego podatku. Dodatkowo, jeśli warsztat planuje w najbliższym czasie znacząco ograniczyć ponoszone koszty lub zainwestować w rozwiązania, które nie będą generować wysokich kosztów podatkowych, ryczałt może być dobrą strategią.
Przed podjęciem ostatecznej decyzji, należy przeprowadzić szczegółową symulację porównującą potencjalne obciążenie podatkowe na ryczałcie z innymi formami opodatkowania, biorąc pod uwagę przewidywane przychody i koszty. Oto kilka pytań, które warto sobie zadać:
- Jakie są moje przewidywane roczne przychody?
- Jakie są moje główne koszty operacyjne (części, materiały, wynajem, narzędzia, wynagrodzenia)?
- Czy jestem w stanie udokumentować wszystkie poniesione koszty?
- Czy planuję w najbliższym czasie znaczące inwestycje w narzędzia lub wyposażenie, które mogą wpłynąć na koszty?
- Jakie są moje preferencje dotyczące prowadzenia księgowości i biurokracji?
- Czy planuję skorzystać z jakichkolwiek ulg podatkowych dostępnych dla ryczałtowców?
Odpowiedzi na te pytania pomogą w podjęciu świadomej decyzji, czy ryczałt od przychodów ewidencjonowanych jest optymalnym rozwiązaniem dla Twojego warsztatu samochodowego.
Kiedy warto zastanowić się nad innymi formami opodatkowania zamiast ryczałtu
Chociaż ryczałt od przychodów ewidencjonowanych oferuje wiele korzyści, istnieją sytuacje, w których inne formy opodatkowania mogą okazać się bardziej korzystne dla warsztatu samochodowego. Podstawowym powodem wyboru innej formy opodatkowania jest wysoki poziom kosztów uzyskania przychodów. Warsztaty samochodowe, które generują znaczne wydatki na zakup części zamiennych, materiałów eksploatacyjnych, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, narzędzi, wynajem lokalu, czy też zatrudniają dużą liczbę pracowników, często osiągają niższy dochód w stosunku do swoich przychodów. W takich przypadkach, opodatkowanie dochodu, a nie całego przychodu, będzie zazwyczaj korzystniejsze.
Skala podatkowa (12% i 32%) oraz podatek liniowy (19%) pozwalają na odliczanie wszelkich uzasadnionych kosztów prowadzenia działalności. Oznacza to, że podatek płacony jest od różnicy między przychodem a kosztem. Jeśli warsztat ponosi koszty stanowiące znaczący procent przychodu (np. powyżej 30-40%), to opodatkowanie dochodu będzie z pewnością korzystniejsze niż opodatkowanie całego przychodu według stawki ryczałtu, która w przypadku podstawowych usług warsztatowych wynosi 15%. Dodatkowo, przy skali podatkowej można skorzystać z kwoty wolnej od podatku, co dodatkowo obniża obciążenie podatkowe.
Innym powodem do rozważenia innych form opodatkowania jest planowanie przyszłych inwestycji. Jeśli warsztat planuje zakup drogiego sprzętu, który będzie amortyzowany przez wiele lat, lub inwestycję w rozwój infrastruktury, koszty te będą mogły być odliczone od dochodu przy opodatkowaniu na zasadach ogólnych. Ryczałt wyklucza możliwość odliczania odpisów amortyzacyjnych, co może być znaczącym minusem w przypadku dużych inwestycji.
Warto również zwrócić uwagę na możliwość odliczenia niektórych ulg podatkowych, które są dostępne tylko dla podatników rozliczających się na zasadach ogólnych. Przykładem może być ulga na dzieci czy ulga termomodernizacyjna (choć ta druga dotyczy osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą, która nie jest spółką). Ważne jest, aby dokładnie przeanalizować wszystkie dostępne opcje i porównać potencjalne obciążenie podatkowe. Oto przykłady sytuacji, w których warto zastanowić się nad innymi formami opodatkowania:
- Wysokie koszty zakupu części i materiałów: Jeśli koszty te stanowią dużą część przychodów.
- Duża liczba pracowników: Koszty wynagrodzeń i składek społecznych.
- Planowane inwestycje w drogi sprzęt lub infrastrukturę: Możliwość amortyzacji.
- Chęć skorzystania z ulg podatkowych niedostępnych dla ryczałtowców.
- Niski stosunek dochodu do przychodu: Gdy koszty znacząco przewyższają przychody.
Przed podjęciem decyzji, zawsze warto skonsultować się z doradcą podatkowym, który pomoże ocenić wszystkie za i przeciw oraz wybrać najkorzystniejszą formę opodatkowania.
